Von der echten Alternative über den ö entlichen Personenverkehr wieder zurück ins Automobil Elektromobile haben eine rasante Geschichte von mehr als 100 Jahren hinter sich und werden doch gerade erst erwachsen DIE STROM SCHNELLEN 1899 ELEKTRISIERENDER BEGINN Das Auto lernt laufen Erstes Auto über 100 km h das Elektromobil La Jamais Contente von Camille Jenatzy Das war 1899 als auch die Baker Motor Vehicle Company Elektroautos herzustellen begann Rein elektrischer oder auch Hybridantrieb von Ferdinand Porsche für Lohner Elektromobile Die gleiche Idee bei Mercedes Eléctrique und Mercedes Mixte Detroit Electric Modelle bis 1939 mit mehr als 100 Kilometer Aktionsradius Um die Jahrhundertwende herum waren mehr E Autos auf der Straße als Verbrenner Erst als sich Leistungs stärke Reichweite und Tankstellennetz rasant verbessern setzen sich Benziner durch 1972 DIE GRENZEN DES WACHSTUMS Elektromobilität heißt Antrieb mit ortsfester Stromversorgung Trams Züge Oberleitungs Busse Doch der Verbrenner gerät unter Druck 1972 Club of Rome mit Grenzen des Wachs tums Endlichkeit der Ressourcen 1974 Ölkrise Die Industrie reagiert mit unfertigen E Antrieben Ein BMW 1602 Elektro für Olympia 1972 hat nur 43 5 PS Die E Transporter von Mercedes und VW kommen in Flottentests lediglich 60 bis 80 Kilometer weit Auch die E Modelle von Opel Mercedes und VW für ein Großprojekt 1992 auf Rügen basieren auf existierenden Autos Das ist der falsche Weg 20

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