AUSGANGSLAGE 14 15 AUSGANGSLAGE Marktentwicklung Automotive Die Marktentwicklung für die Sparte Automotive wird von den globalen Produktionsvolu mina von PKWs und kleineren Nutzfahrzeugen bestimmt Darüber hinaus spielt für unser Automotive Aftermarket Geschäft das Wachstum des globalen Fahrzeugbestands eine entscheidende Rolle Für die nächsten Jahre erwarten wir aus heutiger Sicht ein durchschnittliches Wachstum der globalen Produktionsvolumina von rd 2 p a Das bedeutet dass im Jahre 2030 etwa 120 Mio Fahrzeuge produziert werden Mindestens ebenso wichtig ist die Frage wie sich das globale Wachstum auf die unterschiedlichen Antriebskonzepte verteilen wird In unserem Basisszenario rechnen wir damit dass 2030 rd 47 aller neu produ zierten Autos mit einem Hybrid oder einem batterieelektrischen Antrieb ausgestattet sein werden Das entspräche rund 56 Mio Fahrzeugen Ausgehend von den aktuellen Ankündigungen der großen Automobilhersteller ist es denkbar dass sich die oben genannten Antriebskonzepte nicht nur früher son dern auch stärker durchsetzen werden Diese Marktentwicklung richtig einzuschätzen ist eine der großen Herausforderungen für jeden Automobilzulieferer Sie ist zugleich der Grund warum wir als Teil unserer Strategie Mobilität für morgen unser Engage ment im Bereich der E Mobilität ausbauen und verstärken werden Marktentwicklung Industrie Für unsere Sparte Industrie gelten andere Wachstumserwartungen Das liegt zum einen an der größeren Zahl an Branchen die wir dort bedienen zum anderen an der Heteroge nität der unterschiedlichen Sektoren Zentraler Indikator für die Entwicklung des relevanten Marktes für unsere Sparte Indus trie ist das globale Marktvolumen für Wälz und Gleitlager für Lineartechnik sowie Ser viceprodukte in diesen Bereichen Wir gehen für die Sparte Industrie davon aus dass sich das Marktvolumen bei konstanten Preisen in den nächsten 5 Jahren um rund 2 erhöhen wird Berücksichtigt man einen kontinuierlichen Preisrückgang und den Trend zu kostengünstigeren Produkten gehen wir in den nächsten Jahren von einer nahezu flachen Marktentwicklung aus Diese Marktentwicklung die mit einer zunehmenden Wettbewerbsintensität einhergeht erfordert ein grundsätzlich anderes strategisches Vorgehen als im Automobilbereich Sowohl für die Sparte Automotive als auch für die Sparte Industrie sehen wir die Elek trifizierung von Antriebssträngen und das Thema Energieeffizienz als einen zentralen Wachstumstreiber der Zukunft In der Sparte Automotive spielen daneben vor allem die weitere Vernetzung und der Trend zum autonomen Fahren eine wichtige Rolle In der Sparte Industrie setzen wir zudem auf das Thema Industrie 4 0 und den Ausbau des Servicegeschäfts 2015 28 2020e 31 Globales Marktvolumen1 In Mrd EUR 1 Globaler Markt für Gleit und Wälzlager Lineartechnik und Serviceprodukte 2 CAGR 2015 2020 bereinigt 1 Wert konstante Preise 2 Wert Preisverfall berücksichtigt 3 CAGR 2015 2020 Wachstumsraten basierend auf externen Prognosen und eigenen Schätzungen Basis Oxford Economics Industrial Products Classification Luftfahrt 3 2 3 Zweiräder 1 6 3 Wind 3 3 3 Bahn und Schienenfahrzeuge 2 1 3 Off Highway Fahrzeuge 2 6 3 Raw Materials 1 9 3 Power Transmission 2 2 3 Industrielle Automatisierung 1 8 3 CAGR 2015 2020 2 1 0 5 2 Globales Produktionsvolumen1 In Stück Basisszenario2 Quelle IHS LMC Automotive Annahmen Schaeffler Gruppe 1 Jährlich erwartetes globales Produktionsvolumen PKW kleine Nutzfahrzeuge in Mio Stück 2 Schaeffler Annahmen 3 CAGR 2015 2030 4 CAGR 2010 2030 4 10 13 24 37 98 97 85 72 53 2010 2015 2020e 2025e 102 111 120 89 74 2030e CAGR 2010 2030 2 4 Reiner Elektro antrieb 27 3 Hybridantrieb 19 4 Reiner Verbrennungs motor 1 4

Vorschau Schaeffler - Strategie
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