Und das Auto Zumindest mit Verbrennungsmo tor wird es in den nächsten 30 Jah ren mehr oder weniger aus den Innenstädten verschwunden sein genauso wie die meisten Parkplät ze Stattdessen werden wir auf eine ziemlich maßgeschneiderte Mobili ty on demand zurückgreifen können Was ist mit Drohnen die aktu ell in den Medien gehypt werden Kleine Drohnen haben ihr Potenzial bereits in verschiedenen Bereichen bewiesen zum Beispiel bei der Über wachung oder als Unterstützung bei medizinischen Notfällen Als Trans portfahrzeug können Drohnen geo gra sche Barrieren ohne große Infrastrukturmaßnahmen überwin den und so abgelegene Orte in Kon takt mit dem Rest der Welt bringen Ich wäre jedoch vorsichtiger in Be zug auf die Rolle von Drohnen als Akteure urbaner Mobilität Wird der Himmel über unseren Städten mit Schwärmen von Miniaturhubschrau bern gefüllt sein die Menschen san und sicher zu ihrem nächsten Ziel bringen Werden wir uns alle wie die Jetsons verhalten und in einem Hovercar um Orbit City herumflie gen das sich dann wie durch ein Wunder zu einer Aktentasche zusam menfaltet Leider gibt es sowohl phy sische als auch praktische Gründe dafür dass das eher unwahrschein lich ist Jeder der einmal neben einem startenden Hubschrauber ge standen ist weiß welcher Lärm und was für Lu verwirbelungen dabei entstehen In New York haben die vielen Hubschrauberflüge mit Tou risten zu massiven Beschwerden und anschließend zu einer starken Regu lierung geführt Und wir sprechen hier von ehemals 5 000 Flügen pro Monat Nun stellen Sie sich vor dass jeder der rund acht Millionen Ein wohner einmal pro Monat mit einer Drohne fliegen will Das würde die Stadt unbewohnbar machen Und ich will mir gar nicht ausmalen was pas siert wenn so ein Flugtaxi durch eine Fehlfunktion über dichtbesiedeltem Gebiet abstürzen würde Abschließende Frage Was sind aus Ihrer Sicht die drei Schlüsselfak toren für eine lebenswerte Stadt Die Menschen die Menschen die Menschen DER BEFRAGTE Carlo Ratti ist das was man gemeinhin einen Tausendsassa nennt Der Italiener Jahrgang 1971 wurde an Universitäten in Turin und Paris zum Architekten und Ingenieur ausgebildet Er ist Mitbegründer des Büros Carlo Ratti Associati das er seit 2004 in Turin betreibt Parallel unterrichtet er am Massa chusetts Institute of Technology MIT wo er das SENSEable City Lab leitet An der Elite Uni unter sucht er wie der immer flächendeckendere Einsatz neuer Technologien das Leben in Städten verändern wird Ratti hat mehrere Patente inne und ist Co Autor von über 300 Publikationen Viele seiner Projekte fördern die Nachhaltigkeit unter Einsatz neuer Technologien Ein gutes Beispiel das von ihm mit auf den Weg gebrachte Copenhagen Wheel Die Innovation verwandelt jedes Fahrrad in ein E Bike und fördert auf einfache Weise das urbane Radfahren Vom Time Magazine wurde das Copenhagen Wheel als beste Er ndung 2014 geehrt Das Blueprint Magazin zählt Ratti zu den 25 Men schen die die Welt des Designs ver ändern werden Auf dem Schae ler Kolloquium 2018 hielt Carlo Ratti eine Keynote über Urbanisie rung und Mobilität Foto rechts Arrondissements komponiert hat So würde ich sagen dass meine ide ale Stadt das Klima von Neapel die Topographie von Kapstadt die Fusi onsküche von Sydney die Architek tur von Manhattan das Aufregende von Hongkong und warum nicht das überschwängliche Nachtleben von Rio de Janeiro vereint Kommen wir zum Thema Ver kehr Ihre Top 3 der besten urbanen Verkehrsmittel Das Fahrrad zu Fuß gehen und Car sharing in dieser Reihenfolge Meine Top 3 der besten urbanen Verkehrsmittel Das Fahrrad zu Fuß gehen und Carsharing Carlo Ratti ausblick 87

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