In die Höhe verlegte Ringbahnen die in einer Endlosschleife mit klei nen Gondeln Personen auf einer Kurzstrecke befördern können den klassischen ÖPNV bereichern und entlasten Das Konzept Panama von Ashish Thulkar und Charles Bombardier möchte mit solchen Mini Schwebebahnen Wolken kratzer miteinander verbinden KURZ MAL WEG Schon heute werden allein in der EU eine Mrd Menschen pro Jahr mit autonom fahrenden Zügen bewegt Tendenz steigend Durchs franzö sische Lille rollt seit 30 Jahren eine fahrerlose Bahn In einer EU weiten Umfrage der Allianz pro Schiene sagten Betreiber dass der automa tisierte Betrieb kürzere Taktungen höhere Kapazitäten gute Pünkt lichkeit und ein hohes Sicher heitsniveau ermöglicht Ak zeptanzprobleme seitens der Fahrgäste traten bei keinem Betreiber auf SELBST IST DIE BAHN Die Bereitstellung und Verknüpfung unterschiedlicher Transportmittel ist das Schlüsselelement der ganzen zukünft igen Verkehrsentwicklung Prof Andreas Knie Verkehrsexperte und Soziologe TU Berlin 91 ausblick

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