Während es auf dem Land und in der Luft immer schneller zugeht scheint es auf und unter Wasser verglichen damit nur im Schne ckentempo voranzugehen Bereits bei seiner Jungfernfahrt am 3 Juli 1952 errang das Passa gierschiff United States das Blaue Band für die schnellste Atlantik Überquerung mit einer Fahrzeit von 3 Tagen 10 Stunden und 40 Minu ten Bis heute ist dieser Rekord zumindest bei Schiffen vergleichbarer Größe ungebrochen Dennoch gibt es Ausnahmen Mit 275 Knoten 511 km h brauste Ken Warby am 8 Oktober 1978 mit seinem düsengetriebenen Motorboot Spirit of Australia über einen australischen Stausee Aber was ist mit Wasserfahrten in Überschallgeschwindigkeit Für U Boote gibt es mit der Superkavitation einen ersten Ansatz Sobald nämlich ein Boot von einer schützen den Lufthülle umgeben wird sinkt der Wider stand zum Wasser Theoretisch könnte man so unter Wasser die Schallmauer durchbrechen Umgerechnet wäre das Boot damit 5 800 km h schnell Der Atlantik ließe sich auf diese Weise in weniger als einer Stunde durchqueren PER U BOOT IN ÜBERSCHALL TAUCHEN 113 Todesopfern markierte vorerst das Ende des zivilen Überschallflugs Die Wiederauferstehung des Überschallreisens Mit dem Ende der Concorde Ära sind Überschall flüge wieder zum Traum für Reisende geworden Und sie könnten ein Comeback erleben Fünfzehn Jahre nach dem letzten Flug der Concorde widmen sich rund um den Glo bus mehrere Projekte dieser Herausforderung Die NASA und der Rüstungskonzern Lockheed Martin arbeiten an einem Überschallflugzeug mit 1 2 Mach Schreckte die Concorde in den Einflugschneisen ganze Gemeinden auf erreicht das X Plane beim Durchbruch der Schall mauer nur 75 Dezibel Das ist nicht wesentlich lauter als das Zu klappen einer Autotür So will man das weit verbreitete Luftraumverbot für Überschallflüge umgehen zumal das Gros aller Langstreckenrouten über Land führt Die Macher des Start ups Boom Technology wol len trotz dieser Hindernisse ihren Überschallflieger noch schneller machen Die 3D Animationen des dreistrah ligen Boom Airliner erinnern sehr an die Silhouette der Concorde Das Flugzeug für 55 Passagiere soll schon ab 2023 mit Mach 2 beispielsweise zwischen Sydney und Los Angeles pendeln Das Unternehmen werkelt momen tan an einer kleineren flugfähigen Demoversion XB 1 getauft um die Aerodynamik die eingesetzten Kohlefa serverbundwerkstoffe und die Triebwerke zu testen Überschall ist out Hyperschall ist in Doch geht es längst nicht mehr um Reisen per Überschall Hyperschall ist der neue Trend Schon 2004 unternahm die NASA mehrere Testflüge mit dem unbemannten Flugzeug X 43A das von einer B 52 auf 13 Kilo meter Höhe geflogen und dann abkoppelt wurde Es erreichte eine Geschwindigkeit von Mach 9 6 rund Mit einem Hyperschall Jet will Boeing in 20 bis 30 Jahren die Strecke London New York in einer Stunde schaffen Vmax 6 000 km h 108 109

Vorschau Schaeffler tomorrow 03-2018 DE Seite 108
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