Anwendung sgebiete Radialniet werkzeuge Spannsys teme Schließzy linder Schweißz angen Agrarmas chinen Pressen im Installation shandwerk Bereich war 2011 auf der Suche nach einer Lösung für ei nen kompakten elektromechanischen Kupplungsaktua tor Die Industriesparte rief Hallo wir haben da etwas Den PWG Die Vernetzung brachte den Durchbruch Dank der hochseriellen Automotive Fertigung kann der PWG für industrielle Anwendungen auf Marktpreisniveau an geboten werden Die enorm hohen Stückzahlen dieser Aktuatoren erlaubten uns die notwendigen Investitionen in eine prozesssichere und spanlose Fertigung erzählt Dietmar Rudy Bis dato seien immer die Kosten der Hemmschuh gewesen wieso sich der PWG in der Technik nicht durchgesetzt habe Wir stellten fest dass auch bei Gerätschaften ein äs thetisches Design eine immer größere Rolle spielt er läutert Dietmar Rudy Leiter Produktentwicklung Linear technik bei Schaeffler Smarte Lösungen keine klobigen Technikungeheuer seien gewünscht Das heißt aber Die Antriebe müssen so klein sein dass sie sich unsichtbar in die Struktur einfügen Das funktioniert nur mit einem kleinen Gewindeantrieb der mit niedrigen Antriebsmo menten mehr Axialkraft pro Bauraum erzeugen kann als vorherige Systeme so Rudy Der Entwicklungsprozess begann Anfangs mit einem Branchenvergleich der Bereiche wie Luft und Raumfahrt einschloss Gab es da nicht 1993 einen Roboter an Bord eines Space Shuttle der mit einem extrem kraftvollen elektrisch angetriebenen Spindelsystem komplizierte Montagearbeiten übernahm Richtig Rotex hieß der Ro boter der mit dem schon erwähnten Planetenwälzgewin detrieb so kräftig zupacken konnte Rudy Rotex Motorik versprach alle wichtigen Anforderungen zu erfüllen Ein ziger Nachteil Die Technologie aus dem All war viel zu teuer für einen irdischen Einsatz Die technischen Anfor derungen waren zu hoch die Stückzahl trotz der vielen Anwendungsgebiete zu klein Gut dass bei Schaeffler das Know how unterschiedlicher Unternehmensbereiche wie Zahnräder ineinandergreift Denn der Automotive DER AUTOR Für die Recherche ist Journalist Björn Carstens tief ins Schaeffler Universum eingetaucht um zu verstehen wie aus spontanen Ein gebungen wahre Erfolgsgeschich ten wurden Als Diplom Kaufmann hat der Autor zwar noch keine technischen Innova tionen auf den Weg gebracht dafür aber neulich seine Steuer erklärung alleine ausgefüllt Nietmaschine in bewegung 51

Vorschau Schaeffler tomorrow 01-2019 DE Seite 51
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