Bodenfreiheit absenken und schieben sich dann unter der Brücke durch Allerdings dürfen die Trailer dann auf keinen Fall auf Bodenwellen aufsetzen Und nach oben ist auch nur eine Handbreit Platz Logistik mit Diplomatie So oder so Einfallsreich sind die Strecken Scouts der Speditionen auf jeden Fall Die von ihnen ausgekund schafteten Routen besprechen sie mit dem Transport manager Dufresne Den Kollegen von den Speditionen braucht man nicht viel zu sagen das sind absolute Pro fis Auf deren Planung kann ich mich 100 prozentig ver lassen Der Part des Senvion Logistikers ist es dafür mit den anderen Beteiligten zu sprechen den Ämtern für die Genehmigungen den privaten Autobahnbetreiber Gesellschaften und vor allem mit den Leuten vor Ort Er ist dann vor allem Diplomat muss die Bürgermeister und Landräte beruhigen dass die Spezialtransporter kei ne Schäden verursachen werden Und erklären warum der Treck der Giganten gerade durch diese Region fahren muss auch wenn die Windenergieanlage an einem weit 1 148 Millionen Menschen sind weltweit in der Windenergiebranche beschäftigt 2009 waren es noch 500 000 Insgesamt erwirtschaftet der Sektor 94 Milliarden Euro Umsatz jährlich Aufgrund fallender Preise und wachsenden Konkurrenzdrucks vor allem aus Asien kämpfen aber viele Hersteller ums Überleben Weltweiter Marktführer für On und Offshore Anlagen ist die dänische Vestas Wind Systems A S mit einem Umsatz von zehn Milliarden Euro 2018 Auf Platz 2 rangiert Siemens Gamesa auf Platz 3 der chinesische Hersteller Goldwind Quellen IRENA REN21 GWEC Getriebe Rotorwelle Generator Windnachführung Blattverstellung Schaeffler produziert seit über 30 Jahren Lagerlösungen Analyse und Monitoring tools für Windenergieanlagen Neu im Portfolio ist ein vorausschauendes Monitoring Zusammen mit Bonfiglioli Marktführer bei Getrieben für die Wind nachführung und Blattverstellung hat Schaeffler ein kompaktes Industrie 4 0 Paket entwickelt Es kombiniert die Messsysteme SmartCheck am Ge häuse und TorqueSense auf der Welle zu einem neuen Zustands und Drehmoment Überwachungs system Damit werden nicht nur Lastspitzen und deren Häufigkeit detektiert und begrenzt sondern durch die SmartCheck Schwingungsdiagnose auch beginnende Schäden frühzeitig erkannt Großer Vor teil dadurch Reparaturen können geplant und an windarmen Tagen durchgeführt werden SCHAEFFLER ERHÖHT WINDEFFIZIENZ entfernten Ort errichtet werden soll Auf der kürzest möglichen Route können wir nie fahren Um einen Kilo meter Entfernung zurückzulegen sind die Konvois oft zehn 15 oder mehr Kilometer auf der Straße unterwegs Eine tragfähige Brücke liegt vielleicht fünf Kilometer wei ter östlich aber dann muss eine zu niedrige Unterfüh rung weiträumig umfahren werden So kommt Kilometer zu Kilometer und immer wieder sind Genehmigungen einzuholen weiß Profi Dufresne Trotz intensiver Vorbereitungen und viel Erfahrung kann sich immer Unvorhergesehenes ereignen Einmal erzählt Dufresne hatte es eine unangekündigte Bau stelle gegeben die betroffenen Trucks steckten drei Wochen lang fest Vorwärts zu fahren ist schon extrem anspruchsvoll aber rückwärts geht es mit einem 60 Me ter Trailer eigentlich nie Anlagen werden immer größer Je weiter die Entwicklung noch leistungsfähi gerer Windräder voranschreitet desto schwieriger 65 64

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