Tausendsassa Wasserstoff Speichermedium Antriebsenergie Kohlenstoff ersatz bei Industrieanwendungen Wasserstoff wird so einiges zugetraut Der Schaeffl er Wasserstoff Experte Dr Stefan Gossens macht den Trendcheck Schöner PR Erfolg von Toyota Der japanische Autobauer schenkte dem Papst einen zum Papamobil umgebauten Mirai Das sorgte für positive Schlagzeilen und ließ den Heiligen Vater in den exklusiven Club der Wasserstoff auto Fahrer aufsteigen Denn auch 40 Jahre nachdem das Deutsche Zentrum für Luft und Raumfahrt DLR den ersten Wasserstoff Pkw Europas präsentierte einen modifi zierten 5er BMW ist die Fahrzeuggattung ein Nischenprodukt Dabei spricht einiges für den Einsatz von grünem Wasserstoff im Auto vor allem die hohen Reichweiten das schnelle Nachtanken und natürlich die Emissionen Im Idealfall bleibt nur Wasser als Hinterlassenschaft zurück Ein dünnes Tankstellennetz in ganz Europa sind es laut dem europäischen Automobilverband ACEA derzeit 140 Stationen davon 76 in Deutschland ein Modellangebot das sich an einer Hand abzählen lässt und vor allem die hohen Fahrzeugpreise die fast doppelt so hoch sind wie bei einem vergleichbaren Verbrennerfahrzeug verhindern bislang eine nennenswerte Verbreitung Toyota ist zuversichtlich dass sich das sukzessive ändert Entstanden von der ersten Mirai Generation in fünf Jahren 11 000 mehr oder weniger handgefertigte Exemplare sollen es vom Nachfolger 30 000 Exemplare in Serienfertigung sein pro Jahr Konkurrent Hyundai plant bis 2025 den Verkauf von 110 000 Brennstoff zellenfahrzeugen das wäre jedes sechste seiner E Fahrzeuge Dr Stefan Gossens Leiter des Innovationsprogramms Energiespeicher und Wand ler bei Schaeffl er Technologisch zeigen Toyota Hyundai und Honda einen beeindru ckenden Reifegrad Beim Preis noch nicht Die aktuell angetretenen Hersteller erzielen keinen Gewinn sichern sich aber einen Vorsprung gegenüber der Konkurrenz Wenn die Fahrzeugpreise sinken was sie zum Beispiel von der ersten zur zweiten Mirai Generation um fast 20 Prozent getan haben und das Tankstellennetz ausgebaut wird könnte es durchaus sein dass sich ein Markt für Wasserstoff Pkw entwickelt H2 im Pkw Die drei Tanks des neuen Toyota Mirai fassen 5 6 kg Wasserstoff WLTP Reichweite 650 km Beim Vorgänger waren es 500 km Ebenfalls ein großer Fortschritt gegenüber dem Vorgänger Die Bauzeit eines einzelnen Brennstoff zellen Stacks reduzierte sich von 15 Minuten auf wenige Sekunden Von Oliver Jesgulke und Volker Paulun 56

Hinweis: Dies ist eine maschinenlesbare No-Flash Ansicht.
Klicken Sie hier um zur Online-Version zu gelangen.