Seit 75 Jahren vertrauen Inge nieure im Baugewerbe welt weit auf Gleitlager und Bera tungskompetenz von Schaeffl er Hydraulikzylinder zum Bewegen von Baumaschinen Mahlwal zen in Zementmühlen Strang gussanlagen in Stahlwerken Pendelknickgelenke für optima le Lenkbarkeit in Walzenzügen Zugtüren und drehgestelle Rolltreppen und Gepäckbänder am Flughafen sie alle benöti gen Gleitlager In Bauwerken werden Gleitla ger an besonders sensiblen Schnittstellen eingesetzt wie beispielsweise im Glasdach des Hauptbahnhofs Berlin Die Dach konstruktion überspannt circa 300 Meter Bahnsteig In den Gitterbindern sind unzählige Gelenk lager und Bolzensysteme von Schaeffl er verbaut Sie sor gen für den notwendigen Längen ausgleich der Stahlkonstruktion unter Einwirkung äußerer Einfl üs se insbesondere durch Wind Auf nur zwei Lagern von Schaeffl er lastet das Gewicht der Dachkonstruk tion des Wem bley Stadions Die Lager tragen Beste Lage r Komplette Tiefbaumodelle werden dem Maschinis ten über ein Display dargestellt und ermöglichen ein schnelleres und präziseres Arbeiten Schauen vor dem Bauen Ein weiterer großer Vorteil des digitalen Zwillings Noch vor dem ersten Spatenstich kann der Bau herr sein Projekt virtuell begehen Dank VR Brille sogar extrem realitätsnah Wunsch und Wirklich keit können so bereits in der Planungsphase ab geglichen werden Teure Korrekturen während der Bauphase sind dadurch eigentlich ausgeschlos sen Und selbst wenn sich der Bauherr doch noch eine Änderung wünschen sollte informiert BIM alle betroff enen Gewerke parallel und warnt ge gebenenfalls vor möglichen Problemen die die Planänderung hervorrufen könnte Zusätzlich kön nen Materialbestellungen automatisch angepasst und dokumentiert werden bis hin zur kleinsten Unterlegscheibe Eine durch BIM optimierte Logistik senkt aber nicht nur Kosten und Bauzeit Sie trägt auch dazu bei die sogenannte graue Energie zu reduzieren also jene die für Herstellung Lagerung Trans port Verarbeitung und Entsorgung von Baustof fen benötigt wird Auch der gesamte spätere Gebäudebetrieb wird durch eine digital vernetzte Planung stark verein facht und günstiger Der Fachmann spricht hier von BIM2FM wobei FM für Facility Management steht Hierzu muss man wissen Nicht die Planungs und Bauphase verschlingt das meiste Geld Auf die Le bensdauer gerechnet besteht das größte Einspar potenzial in der Nutzungsphase Daher werden bereits in der Planungsphase sämtliche Parameter Im Dach des Berliner Hauptbahnhofs sind Gelenklager und Bolzensysteme von Schaeffl er im Einsatz jeweils 7 500 Tonnen Gewicht und sind auf eine Lebensdauer von 100 Jahren ausgelegt 79 Ausblick

Vorschau Schaeffler tomorrow 02-2020 DE Seite 79
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