Antriebsbatterien sind das Herzstück eines E Autos Schon allein wegen des Gewichts der Stromspeicher ist eine Produktion ohne Roboter kaum zu realisieren Einsatz Deutschland rangiert mit 1 500 Einhei ten an zweiter Stelle gefolgt von den Vereinigten Staaten mit 1 457 Einheiten und Japan mit 1 422 Einheiten pro 10 000 Beschäftigte Der weltweit größte Automobilhersteller China verzeichnet ak tuell eine Roboterdichte von 772 Einheiten und holt auf Innerhalb eines Jahres hat sich die Zahl der neu installierten Roboter in der chinesischen Automobilindustrie mit 61 598 Einheiten fast ver doppelt das sind 52 der insgesamt 119 405 Einheiten die im Jahr 2021 in den Fabriken welt weit installiert wurden Flexible Fertigung Automation ist bei der Transformation hin zur elek trifizierten Mobilität der große Gewinner so ein Kernfazit der neu aufgelegten Studie Antrieb im Wandel vom Verband Deutscher Maschinen und Anlagenbau VDMA Demzufolge verlieren klas sische Maschinen zur Metallbearbeitung durch den Entfall des klassischen Antriebsstranges sukzessive an Bedeutung Dr Joachim Döhner Vorstandsvorsitzender der VDMA Fachabteilung Batterie Produktion und Senior Director Busi ness Development Battery bei Roboter Hersteller KUKA erläutert Insbesondere durch die Bat terietechnik werden dafür nun andere Prozesse relevant die ganz neue Herausforderungen an Automation und Prozessführung stellen Hierfür benötigt man möglichst effiziente und flexible Ma schinen wie Roboter oder noch flexiblere Cobots also kompakte Roboter die direkt mit dem Men schen zusammenarbeiten Auch für Ralf Moseberg Leiter Industrial Auto mation beim global tätigen Technologiekonzern Schaeffler wird Flexibilität in der Produktion ein immer wichtigerer Möglichmacher und Erfolgsfak tor gerade im volatilen Bereich Automotive Es wird immer entscheidender dass Fahrzeugbauer mehrere Modelle auf der gleichen Produktionslinie produzieren können ohne groß umzubauen Das Schlagwort heißt Mass Customization das die In dividualisierung von Massenprodukten aufgrund von Kundenwünschen beschreibt Stichwort indi viduelle Sonderausstattung Kunden sollen exakt das Produkt bekommen das sie sich wünschen Mit der Transformation zur E Mobilität ist exakt jetzt die richtige Phase zum Investieren um Pro duktionslinien mit flexibel programmierbarer Ro botik von Grund auf neu zu planen Next big thing Roboter Programmierung per Drag and Drop Tatsächlich gibt es Nachholbedarf Denn klassi sche Industrieroboter werden häufig noch über textuelle Sprachen programmiert Man braucht Experten es dauert lange ist ineffizient und so 10

Vorschau Schaeffler tomorrow 02-2023 DE Seite 10
Hinweis: Dies ist eine maschinenlesbare No-Flash Ansicht.
Klicken Sie hier um zur Online-Version zu gelangen.